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上海国家会展中心或将不再拥堵 [返回]

     “一个展会搞瘫一座城”这句话在5月的上海广为流传,当月举行的医博会系列展客流火爆,让虹桥国家会展中心拥堵不堪。

  一条正在修建的快速路将使这种状况得到改善。6月25日,从上海城投公路集团了解到,从2014年开工以来,北翟路(外环线-中环线)新建工程已完成第一阶段道路翻交后的施工。目前正在进行第二阶段道路翻交的准备,待准备完成就将进入包括地下通道在内的主体结构施工。

  这条隧道两头连接着外环和中环。建成后,车辆可从虹桥国家会展中心出发,沿嘉闵高架—北翟高架—北翟路地道至中环,还将与北横通道连接,经过周家嘴路隧道直抵浦东,形成一条苏州河北面的东西向快速路,这意味着今后虹桥枢纽及国家会展中心将有南(延安高架)北两条快速通道,以减轻目前延安高架的交通压力。工程计划竣工时间为2018年。

  据有关部门介绍,目前,虹桥枢纽的主要快速交通疏解通道——嘉闵高架、崧泽高架、北翟路高架已有部分建成并投入使用。已建成的北翟路高架,目前只连接外环线,接纳疏解流量有限;北翟路中环立交也已建成并投入使用,但北翟路(外环线-中环路段)仍为地面道路,影响了北翟路作为快速通道对虹桥地区交通疏解作用。为此,2014年北翟路外环至中环线的快速化改造开始实施。

  据上海城投公路集团项目负责人介绍,北翟路(外环线-中环线)新建工程位于长宁区北翟路处,向西连接北翟路高架,向东与中环线北翟路立交相连。工程由地下通道和地面道路两部分组成,其中地下通道全长1.78公里,双向6车道,设计车速60-80公里每小时;地面道路全长2.3公里,双向6快2慢车道,设计车速50公里每小时。

  另外,值得注意的是,北翟路快速路改建工程地下通道主线,在设计上改变了以往隧道需要设立高大的排风井集中排放的模式,而是采用全线自然通风、排烟方案,通过在绿化分隔带中每隔10米设置1个通风口,使车辆在隧道中间排放出的尾气可以随时排出隧道,成为上海首条会“自主呼吸”的长线隧道。

  为配合管线搬迁及全线主体结构的施工,北翟路施工区域将开始第二阶段的道路翻交,直至2018年工程结束。